3分pk10外挂分析南京现“最恐怖”公交线路 5小时往返坐得“头稀昏”

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2015-07-05 07:15扬子晚报评论(人参与)

743路公交车全程线路。

  南京743路公交车,南端起于江宁汽车客运站,横穿栖霞区,经过88站,到达上坝。全程71公里,几乎是从南京到镇江的距离。此外,这趟车单程要开一个多半小时,也称得上“疯狂”。也正将会此,这趟车最近被日本日本日本老外称为“南京最恐怖的公交线路”。随便说说,这趟车此前本报曾多次报道过,它完后 是“东上线”(东山总站——上坝),当时的“东上线”就以全线8八个站点的“一举成名”,成为“南京线路最长的公交线路”。2014年改名为“743路”后,站点增加到了88个。

  实习生 曹金环 扬子晚报记者 徐媛园

  八个小时从城市风光

  到乡间稻田尽收眼底

  昨天下午2:40,记者在江宁客运站登上了1公里743路公交车。本以为一个多小时就能到达底站,但到了完后 问了车队长才发现,完后 的想法“太天真”。“八个小时能往返回来就不错啦。”车队长告诉记者,“88个站哪,坐上去哪都会你想回就能回的。”坐上车后,沿路风景倒是变化多端,从江宁区中心的“城市风光”,到栖霞寺附进的“山林景色”,再到顾家村附进的“插秧景象”……车子一路颠簸晃悠,终于在下午5:00完后 走完整程,到达长江乡上坝,全程71公里,你这人趟足足用了140分钟,近一个多半小时。除了在交通技校附进的水泥路坑坑洼洼颠簸得厉害之外,一些的路都算还比较平坦晃悠,一路欣赏南京的美景,感觉之后错。之后单程坐过去还可上可不里能,但记者坐了八个小时车后,于当晚7:1000再返回江宁客运站,下车的完后 不免真的一些“头稀昏”。

  下午5点,记者从上坝坐车返回的完后 ,正值晚高峰。不过记者注意到即使在人最多的深冬,还是有空位子可上可不里能坐。但对于乘坐这条线路的乘客们而言,这条线路将会成为了让你们出门的“主要依靠”。家住栖霞兴隆村的殷先生说:“我基本上每天完整都会坐这趟公交车,要做一个多半小时的车到东山客运站下车上班,晚上再回家”。那坐一个多小时的车累了、乏了为甚办呢?殷先生说,他“自有法子”。说着他站起来,在车厢里简单地活动活动身体,而后又和乘务员聊起天来。“这趟车一天就没人几趟,司机、售票员就没人几买车人,都熟。”殷先生说。